Harjadeta diiselkütteseadetehnoloogia muudab tõhusust, kujundades ümber õhuvoolu juhtimise, mitte suurendades väljundit. Selle asemel, et toetuda ühele mootorile, kasutab see süsteem kahte sõltumatult juhitavat harjadeta mootorit.
Üks mootor varustab põlemisõhku, tagades stabiilse süüte ja hapniku kohaletoimetamise. Teine mootor juhib heitgaasi ja kuuma õhu ringlust, reguleerides kiirust ainult siis, kui küttevajadus muutub. Selline eraldamine väldib tarbetut õhuvoolu ja vähendab elektrikoormust.
Töötades pingel 24 V, on elektrivõimsus vahemikus 2,4 W kuni 53 W ja voolutugevus vahemikus 0,1 A kuni 2,2 A. Mootori kiirus võib ulatuda 6000 p / min, kuid ainult vajaduse korral. See kontrollitud toimimine vähendab kulumist ja parandab{8}}pikaajalist töökindlust.
Madalam väljalasketemperatuur, tavaliselt umbes 100 kraadi, vähendab termilist stressi veelgi. Aja jooksul põhjustavad need disainivalikud vähem rikkeid ja prognoositavamat jõudlust.
