Meie autosuvilaga reisimisel määravad auto põhitarvikud sageli meie reisi kvaliteedi. Auto ostmine on nagu maja ostmine. Maja ostmise protsessis on konditsioneer meie jaoks hädavajalik elektriseade.
Üldiselt näeme RV-des kahte tüüpi kliimaseadmeid, mis on jagatud spetsiaalseteks kliimaseadmeteks RV-de ja koduste kliimaseadmete jaoks. Ütlematagi selge, et spetsiaalsete kliimaseadmete eelised sobivad täielikult sõidukite paigaldamisega. Need on spetsiaalselt loodud RV-de jaoks disaini, energiatarbimise, ruumi ja löögikindluse poolest. Kodused kliimaseadmed on aga mõeldud koduseks kasutamiseks. Enamikku RV-sid muudavad ratturid ise. Koduste kliimaseadmete siseseade võtab palju ruumi ja seda ei saa tagada juhtmestiku, isolatsiooni ja veekindluse osas. Kõige tähtsam on see, et siseseadet on konarlikul sõidul lihtne lahti lasta, mis toob kaasa ohutusriskid.
RV-de kliimaseadmed on jagatud ülemiselt paigaldatud kliimaseadmeteks ja põhja paigaldatud kliimaseadmeteks.
Pealt paigaldatavad kliimaseadmed: lihtne paigaldada ja hõivata vähem ruumi, kuid torujuhtme transpordi puudumise tõttu on jahutus- ja kütteefekt veidi madalam kui põhja paigaldatud kliimaseadmetel.
Põhja paigaldatud kliimaseadmed: jahutus ja küte on tõhusamad kui õhuliinile paigaldatud kliimaseadmed. Paigaldusprotsess on aga keeruline ning autokasti ja põranda alla on vaja paigaldada õhutorud, mida on hiljem raske paigaldada, ning see hõivab ka autos oleva hoiuruumi, nii et ladustamise maht on suhteliselt väike.
Kliimaseadmed jagunevad ka fikseeritud sagedusega kliimaseadmeteks ja inverter-kliimaseadmeteks.
Fikseeritud sagedusega kliimaseade: seadke pärast masina käivitamist vajalik temperatuur. Pärast määratud temperatuuri saavutamist jätkab masin töötamist. Kuna see on töötanud, tarbib see rohkem elektrit kui inverter-kliimaseadmed. Seda kasutatakse enamasti RV-de madala kvaliteediga kliimaseadmetes.
Inverteri kliimaseade: Seadke pärast masina käivitamist vajalik temperatuur. Pärast määratud temperatuuri saavutamist lakkab masin töötamast. Võrreldes fikseeritud sagedusega kliimaseadmetega säästab see palju energiat. Seda kasutatakse enamasti RV-de tipptasemel kliimaseadmetes.
Toiteallika tüübist on see jagatud 12V, 24V, 220V kliimaseadmeteks.
12V ja 24V seisukonditsioneerid: Kuigi elektrit on ohutum kasutada, on vajalik vool väga suur ja aku mahutavuse nõuded on samuti väga suured.
220V parkimise kliimaseade: Seda saab laagris parkimisel ühendada vooluvõrku, kuid välise toiteallika puudumisel võib see lühikest aega tugineda suure võimsusega akudele ja tagurpidi elektriseadmetele ning seda tuleb pikka aega kasutada koos generaatoriga.
Kokkuvõttes on mugavuse ja kasutusmugavuse huvides 220V parkimiskliimaseade kõige sobivam ja see on ka kõige koormatum autosuvila vorm maailmas.
