Üldjuhul paigaldatakse õhukonditsioneer autost väljapoole ja sisemine seade auto peale.
eelis
1. Ruumi kokkuhoid: õhukonditsioneer tuleb paigaldada ainult haagissuvila ülaossa ja see ei võta haagissuvilas ruumi.
2. Seismivastane: kuna õhukonditsioneer on spetsiaalselt mõeldud haagismajade jaoks, on sellel tugev vibratsioonivastane funktsioon.
3. Õhutusavasid on palju: see paigaldatakse tavaliselt sõiduki keskele. Kuna ümberringi on tuulutusavad, on õhk väga ühtlane ja kiire ning jahutus kiire.
puudujääk
1. Kõrguspiirang: õhukonditsioneeri välisüksus suurendab üldjuhul haagismaja kõrgust 20 cm-30cm. Kõrguspiirikuga kokku puutudes tuleks rohkem tähelepanu pöörata sellele, kas see läbi saab ning enne ostmist mõõta täpsemalt kere kõrgus ja õhukonditsioneeri kõrgus. , vali endale sobiv matkaauto.
2. Töötingimuste piiramine: tehniliste tingimuste piirangu tõttu on mõne RV õhukonditsioneeri töötemperatuuri vahemik 4 kraadi ja 43 kraadi vahel, st kui temperatuur on madalam kui 4 kraadi ja kõrgem kui 43 kraadi, see ei tööta ja lülitub normaalselt sisse.
3. Kõrge hind: õhukonditsioneeride hind on tavaliselt vahemikus 8000-12000 jüaani.
Alumine konditsioneer
Altpoolt paigaldatavad kliimaseadmed on üldiselt peidetud haagissuvila voodi alla või tekidiivani põhja.
eelis
1. Ei võta ruumi: Paigaldage see varjatud kohtadesse, näiteks diivani alla või voodi alla.
2. Saate kujundada õhu väljalaskeava vastavalt oma vajadustele ja saate kujundada selle vastavalt oma haagismaja konkreetsele ruumile.
puudujääk
1. Müra on: kuna põhjakinnitusega konditsioneer paigaldatakse mööbli, näiteks voodite või diivanite alla, võib see tekitada mõningast müra.
2. RV kliimaseadme õhu sisselaskeava on madal. Kui teel on vesi, võib see õhukonditsioneerile teatud mõju avaldada või konditsioneeri kahjustada.
3. Töötingimuste piiramine: tehniliste tingimuste piirangu tõttu ei tööta mõned põhjakinnitusega kliimaseadmed normaalselt, kui temperatuur on madalam kui 4 kraadi ja kõrgem kui 43 kraadi.
4, hind on suhteliselt kõrge.
Kodune konditsioneer ja spetsiaalne konditsioneer haagissuvilale
eelis
1. Paindlik paigaldus: jagatud seadmel on kaks osa, sise- ja välisseade. Paigaldamine on paindlik ja paigalduskoha saab valida iseseisvalt.
2. Vähem müra: õhukonditsioneer ise on kodus väike ja kliimaseadme väline seade on väljaspool autot.
3. Hind on madalam: Üldiselt on väikese 1 või 1 majapidamises jaotatud kliimaseadme hind ainult kaks või kolm tuhat jüaani.
puudujääk
1. Kaal: kodumajapidamises kasutatavate kliimaseadmete ruum ja kaal on suhteliselt suured.
2. Nõrk löögikindlus: kodumajapidamises kasutatava kliimaseadme konstruktsiooni löögikindluse tase ei vasta sõiduki juhtimise nõuetele. Kui seda kasutatakse pikema aja jooksul, on õhukonditsioneeri komponendid sõiduki juhtimisel lahti ja deformeeruvad, mis kujutab endast ohtu.
Haagissuvilate spetsiaalne kliimaseade on spetsiaalselt loodud mobiilsete haagiste jaoks. See on spetsiaalselt loodud vältima sõiduvibratsiooni ja lisandite sissetungi, mis tagab ohutuse. Puuduseks on see, et see on mürarikas ja suhteliselt kallis.
Madalpinge konditsioneer ja 220V konditsioneer
Kuigi 12V ja 24V parkimiskonditsioneerid on elektri kasutamisel ohutumad, nõuavad need suurel hulgal voolu ja nõuavad väga suurt aku mahtuvust. 220V parkimiskliima saab laagris parkimisel vooluvõrku ühendada, kuid välise toiteallika puudumisel võib lühiajaliselt toetuda suure mahutavusega akudele ja inverteritele ning seda on vaja kasutada koos generaator pikka aega.
