Diiselkütteseade teile – muutes talvised reisid turvalisemaks ja soojemaks
Suure veoauto juhtimine on raske töö. Räägime talvest, isegi kui sooja on kümneid miinuskraade, tuleb väljas ringi joosta. Samal ajal lahendab enamik veokijuhisõpru raha säästmise eesmärgil eluks esmavajalikke asju üldiselt autos. Parem on sõita maanteel.
Sooja hoidmiseks saate kasutada sõidukiga kaasasolevat kütteseadet, kuid see on erinev, kui teil tekib suur liiklusummik või peate autos ööbima.
Tänu suure võimsusega diiselmootorile on selle kütusekulu väga suur, isegi kui see töötab tühikäigul. Kui lülitate kliimaseadme sisse ja puhute sooja õhku, on hind suurem ja kui lülitate süüte välja ja magate kabiinis, on liiga külm, nii et sel ajal tekkisid diisel-seisusoojendid.
Mis täpselt on diisel-seisuküte?
Seisuküttesüsteem koosneb kahest tsüklist, millest üks on põlemistsükkel ja teine küttetsükkel.
Põlemistsükkel: õlipump pumpab diislikütuse seisukütteõli kütusepaagist põlemiskambrisse, kus see süütaja poolt süüdatakse, seejärel kandub läbi alumiiniumisulami edasi suur hulk diisli magamise kütteõli põlemisel tekkivat soojust. ribid põlemiskambri välisseinale ja heitgaas juhitakse väljalaskeavast välja.
Küttetsükkel: ventilaator tõmbab väljastpoolt sisse külma õhu ja pärast põlemiskambri välisseinal olevate alumiiniumisulamist ribide läbimist kuumutatakse see kõrge temperatuuriga õhuks ja transporditakse kabiini, et tõsta temperatuuri kabiin, mis võimaldab juhil kabiinis mugavalt magada.
Lisateavet sõidukite kliimaseadmete ja küttesüsteemide kohta leiate meie veebisaidilt!
https://www.auto-airconditioners.com/
või konsulteerige ja ostke posti või whatsapi teel, kui teil on vajadusi!
Post:jing.yuan@futruntech.com
Wechat/Whatsapp: pluss 86 159 5045 8518
