Kui meie Türgi partnerid rääkisid meile esimest korda oma laevastiku väljakutsetest - paisutades suvise kuumuse, tihedate salongipindade ja pikkade vette mitmekesisel maastikul -, teadsime täpselt, mida nad vajavad. Sellepärast meieDual - ventilaatori katuseacveerevad sel nädalal Türki, pakitud ja esinemiseks valmis.
Need pole ainult AC -d. Dual - ventilaatori kujundus oli Türgi kliima jaoks mitte -. Kui temperatuur tõuseb Istanbulis või mööda Egeuse rannikut üle 35 kraadi, töötavad kaks sünkroonimispunktiga külma õhus töötavat ventilaatori kui ühe - ventilaatori mudeleid, jahutusjuhid minutites - isegi pärast päikese käes pargitud tunde. Autojuhid saavad leevendust ilma mootori tühikäigul, mis tähendab laevastiku madalamat kütuse arveid.
Katusekinnitus on veel üks võit. Türgi veoautod, olgu siis linnaliiklus või maapiirkondade teedel, vajavad iga tolit salongiruumi. Need üksused istuvad korralikult katusel, vabastades autojuhtide varustuse ruumi ja tagades mehaanika hõlpsa paigaldamise. Meie partnerid armastasid seda - "Enam pole kohmakaid süsteeme, mis kabiini tõstsid," rääkis üks meile lõplike kontrollide ajal.
Testisime neid ka sitke, ka - vibratsioonikatseid, et käsitseda Anatoolia konarlikke marsruute, tolmutakistust maapiirkondade jaoks ja niiskustestide testid, et seista ranniku õhus. Need on ehitatud jahutamise tagamiseks miili pärast miili.
Türgi laevastike jaoks, kes on väsinud ACS -ist, mis ei suuda sammu pidada, on need kahesugused - ventilaatori katuseseadmed mäng - vahetaja.Vaadake, kuidas need teie veoautod sobivad.
