Kas parkimissoojendid on kasutud?
Kas parkimissoojendid ka tegelikult töötavad?
Pealkiri on küsimus, mille üle tahame täna mõelda ja arutada. Oleme varem jaganud palju teadmisi parkimissoojendite kohta, nii et kas parkimissoojendid on kasutud? Ondiiselküttekeha veoauto matkaautolelõpuks kasulik?
Vastus on jah, see on tõesti kasulik. Asjade olemasolul peab olema oma ratsionaalsus. Võtame näiteks eelmise talve lörtsi, paljud põhjapoolsed alad on jääs olnud. Uudiste lühivideos näete palju "kõik võib olla kivikommi" kivikommipuid, kivikommi tänavatulesid, kivikommi autosid, muidugi, see on nali, Aga see on tõsi, et auto on külmunud. Mu auto on nädal aega külmunud. Alla nulli olukord püsis kaua. Võimatu on oodata, kuni see blokeeringust lahti läheb, nii et leian vaid võimaluse jääkihi sulatamiseks. Meetod on -25 kraadise klaasvee kasutamine. Esmalt sulatage ukseõmblus ja käivitage mootor kuuma õhu puhumiseks. Selle tegemiseks kulub kaks tundi. Peate teadma, et nii on talvel põhjas ilma sooja laota. Kuna silindri kere temperatuur on madal, on autot raske käivitada, samuti on raske jääd ja lund sulatada. Kujutage ette, kui teil on seisusoojendus, kas te ei tee kõike? Miks ma peaksin nii palju pingutama, auto on kaks tundi tühikäigul sõitnud ja sooja õhku puhunud.
Parkimine ilma mootorit välja lülitamata ladestab ka süsinikku ning kütusekulu on samuti suur. Sel ajal, kui on aveoauto matkaauto diiselkütteseade, kas pole lihtne? Maksimaalselt on sooja õhku 29 kraadi. Mis te arvate, millal võib kogu auto jääkiht täielikult sulada, kui 29 kraadi tuuleklaasile puhub? Parkimissoojendi temperatuur võib ulatuda 45 kraadini, seega pole jääkihi puhumine sugugi probleem.
Talvel sõitmine ei külmuta käsi ega jalgu. Pealegi on palju veokijuhte, kes jooksevad sageli pikki vahemaid. Konditsioneeri 29 kraadist on tõesti vähe ja see kulutab ka auto kütust. Suur auto jääb sageli ööseks seisma, juhid ei saa autot ööseks põlema peatada, et end soojas hoida.
Thediiselkütuse küttekeha veoautodeleon auto mootorist sõltumatute süsteemide komplekt. See ei suurenda mootori kulumist, ei suurenda auto kütusekulu, ei kuluta auto aku võimsust, ei lase süsinikul ladestuda ja annab sooja õhku. Nendest eelistest piisab.
Jagan need on minu isiklikud kogemused, loodan, et see võib aidata kõiki.
