Kasutaja: Auto originaalkliimaseade on juba seesveoautomiks on vaja parkimiskliima?

Nanjing FUTRUN: "Parkimis konditsioneer" viitab kliimaseadmele, mida kasutatakse veoki pargimisel, ootel ja puhkamisel.Seekord testitud JUKOOLi parkimiskliimaseade on 24v DC, peale aku tühjenemist muundatakse kütus veoki sõidu ajal elektriks.

See tähendab, et kui veok töötab, kasutab see veoki originaalkliimaseadet. Ja kui see peatub (näiteks kui veokijuht ootab pikka aega laadimist või mahalaadimist), kasutab see parkimiskliimaseadet. Kui jätkate veoauto originaalkliimaseadme kasutamist, tarbib see praegu diislit ja selle maksumus on väga kallis.

Kasutaja: Rääkige meile sellest testülesandest?

Nanjing FUTRUN:Seekord,meiepeamiseltmineHiina elektriseadmete instituudi Xinjiang Turpani katsejaama, et viia läbi parkimiskliimaseadme välikatse kuivas ja kuumas keskkonnas, toimivuse kontrollimiseksparkimis konditsioneeridkarmides looduskeskkondades, mille pinnatemperatuur on 65 kraadi või kõrgem.

Elektriline DCkonditsioneer on uut tüüpi rakendusAC ühikudsõidukite stsenaariumides. Paljuveoautokliimaseadmete testimise indikaatorid, katseparameetrid ja katsemeetodid selle uue rakenduse alusel on endiselt tühjad ja uurimisjärgus.

Testimisprojekti välikatse parameetrite kogumise lõpuleviimiseks läksime seekord Turpani. Kuuma ja kuiva kliima nullkauguse tunde, parkimiskliima töötamise iga ilmaga ja igakülgse simulatsiooni ekstreemsetes keskkondades ning parkimiskliima paigaldamisel, kasutuselevõtul ja testimisel osalemise kaudu, mis annab väärtuslikke kogemusi uute testimistegevuste väljatöötamiseks.

Kasutaja: Kas saate seekord täpsustada konkreetseid testiproove ja testinäitajaid?

The elektriline alalisvoolseekord testitud kliimaseadme mudel on JUKOOL 24v veoauto konditsioneer. Seekord testime peamiselt parkimiskliima jõudlust. Kaasa arvatud:

Pidev töö päeva jooksul (kui maapind saavutab päeva jooksul teatud temperatuuri, testige konditsioneeri tööaega);

Pidev töö öösel;

Kiire jahutusaeg (Kui temperatuur salongis jõuab teatud kraadini, lülitage kohe sisse alalisvoolu konditsioneer ja katsetage, kui kaua kulub teatud temperatuurini langemiseks);

Müra(teatud taustmüra korral testige õhukonditsioneeri tööst tekkivat müra detsibelli)

Pidev Start-stopp(käivitage ja seejärel lõpetage, mõne minuti pärast korrake seda toimingut, et kontrollida, kas konditsioneer töötab normaalselt)

vibratsiooni test(testige, kas toode töötab normaalselt pärast seda, kui veok on läbinud teatud arvu kilomeetreid).

Kasutaja: Turpani välistemperatuur on nii kõrge, et kuidas tagada välistingimuste hindamise ülesande täitmine

Nanjing FUTRUN:Kuumus Turpanis on kuiv ja kuum, mis erineb niiskest kuumusest lõunas, näiteks Guangzhous. Pinna temperatuur võib ulatuda üle 70 kraadi ja õhutemperatuur on umbes 40 kraadi. Peamine tunne on väga kuiv, nagu kuiv nägu pärast talvel duši all käimist. Väljaspool hindamise läbiviimiseks peame kandma kindaid, mütse, jakke ja muid kaitsevahendeid ning alustama testide seeriat, nagu seadmete ühendamine, jaotamine, juhtimine jne. Testi vajaduste tõttu võtame kasutusele strateegia "võtmiseks". pöörded", ei karda halba keskkonda, tööriistu kasutades võta testi täitmiseks kasutusele erinevaid strateegiaid. Nende hulgas on siin täielikult rakendatud mõningaid uuringuid ja investeeringuid seadmete kaugtestimise ja -seire võimalustesse meie külmutustööstuse osakonna algfaasis. Enamiku seadmete kaugseire teostamiseks kasutame wifi-süsteemi ja võrku, mis võib tõhusalt vähendada testitavate töötajate arvu õues. Töötanud pikka aega sellises karmis keskkonnas.

Kasutaja: Miks otsustas ettevõte tuua kliimaseadme testimiseks Turpani, selle asemel et rajada siseruumides testimiseks simuleeritud kõrgtemperatuuriline labor?

Nanjing FUTRUN:Siseruumides simuleeritud kõrge temperatuuri test erineb sageli välistingimustes kasutatavast looduskeskkonna testist ja katseandmed ei ole täpsed. Labor ei saa kuidagi simuleerida tegelikke tööstsenaariume. Valisime Turpani katsejaamaks, arvestades selle kõrget temperatuuri ja päikesevalguse intensiivsust.

Pikamaajuhtide jaoksveoautoon nagu nende kodu. Ja mugavusseekodu mõjutab ka nende tööd kaugsõidu ajalreisida. Me kõik teame, et temperatuur seeskajutvõib ulatuda nii kõrgele kui55kraadi suvel. Andmed näitavad, et kui jätkate originaali kasutamistveoautokonditsioneer pärast parkimist, kütusekulu on umbes 2L tunnis ja mootori pikaajaline tühikäigul töötamine lühendab kasutusiga. Paljud veoautojuhid peavad raha säästmiseks välja lülitama veoki originaalkliima, taluma kõrget temperatuuri ja sääski. Võrreldes traditsioonilise originaalauto kliimaseadmega on JUKOOLi elektriline parkimiskliimaseade energiasäästlik ja keskkonnasõbralik ning lahendab kaugsõiduautojuhtide pakilised vajadused. JUKOOLi parkimiskliimaseade peab ülikuumuses Turpanis proovile vastu ja võidab kindlasti tarbijate usalduse.