Guadalajara, Mehhiko (november 2025) - Carlos Ruizi, Mehhiko kaugliinide autojuhi Carlos Ruizi jaoks, kes sõidab 1200 km pikkuseid marsruute Mehhiko ja Guadalajara vahel, olid kabiini kuumad temperatuurid ja hüppeliselt tõusvad diislikulud (19% aastaga, Mehhiko regulatiivsete komisjonitasude kohta). See muutus pärast JUKOOLi installimistsplit{0}}tüüpi veoautode parkimise konditsioneer- ja tema vahetu tagasiside rõhutavad, miks see üksus kogub Ladina-Ameerika tarbesõidukite operaatorite seas tuntust.

12-aastase veoautode parkla kliimaseadmete tootmise eksperdina töötas JUKOOL selle jagatud-disaini mudeli, et rahuldada selliste pikamaatranspordijuhtide nagu Ruiz ainulaadseid vajadusi:
12 V aku ühilduvus: Ruiz märgib, et seade töötab sujuvalt tema veoki 12 V aku pealt, olenemata sellest, kas ta sõidab või pargib ööseks. "Kabiini jahutamiseks pole enam tühikäiku 2+ tundi-. Lülitan selle lihtsalt sisse ja see töötab," ütleb ta.

Kütusesääst Scroll Compressori abil: Mehhiko diislikütuse hinnad jõudsid 1,10 USD-ni liitri kohta, mistõttu Ruiz aitas esimesel kuul, kui seadet kasutas, tühikäiguga seotud kütusekulusid 22% võrra. Kerimiskompressor annab 7500 BTU jahutusvõimsust ilma kütust ahmimata-, mis on kriitiline võit kitsal varuga sõitjatele.
Jaotatud disain ja vaikne mugavus: seadme jagatud paigutus (väliskompressor + siseõhukäitleja) ei vajanud veoki algse struktuuri muutmist (vastab Mehhiko NOM-016 sõidukite ohutusstandarditele) ja siseseade töötab<55dB- quiet enough for Ruiz to sleep through overnight stops in busy rest areas.

JUKOOLi pühendumus usaldusväärsusele ulatub kaugemale toote jõudlusest: jagatud -tüüpi veoautoparklate kliimaseade on eel-sertifitseeritud Mehhiko tarbesõidukite eeskirjade järgi ning bränd pakub hispaaniakeelseid-hooldusjuhendeid ja 48-tunnist varuosade tarnimist suuremates Mehhiko logistikakeskustes (Guadalajara, Mexico City).
Ruizi tagasiside ühtib JUKOOLi 3-aastase kogemusega Ladina-Ameerikas: 89% sõidukipargi ja autojuhtide klientidest teatasid, et pärast veoautoparklate kliimaseadmetele üleminekut on tühikäigul kütusekulud langenud 18–25%.

„Juhid ei vaja ainult jahutust{0}}, nad vajavad lahendusi, mis sobivad nende igapäevaste rutiinide ja eelarvetega,” ütleb JUKOOLi Ladina-Ameerika tootespetsialist. "Ruizi kogemus ei ole ainulaadne,






